1.ສະຫຼັບເກຍ Rotary ມີ 4 Gear (D/N/R/E).
2.ແຜງສະແດງຄວາມສະຫຼາດເພື່ອສະແດງຄວາມໄວໃນປະຈຸບັນ, mileage ຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມສາມາດຫມໍ້ໄຟ.
3.ໜ້າຈໍສຳຜັດກັບມັນຕິມີເດຍກັບເຄື່ອງຫຼິ້ນວີດີໂອທ້ອງຖິ່ນ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນເພງ, Google Maps, ກ້ອງຖ່າຍຮູບສຳຮອງ.
4. ບ່ອນນັ່ງຫລັງສາມາດພັບໄດ້ freely ເພື່ອສະເຫນີພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການເກັບຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນ.
5.Combination headlight with clearance lamp, dipped beam, ໂຄມໄຟການຊີ້ນໍາ.
6.Combination ຫາງໂຄມໄຟທີ່ມີໂຄມໄຟການເກັບກູ້, ໂຄມໄຟຢຸດ.
7.Water-proof built-in Charger socket with auto power off fully charge and over voltage Protection .
8.Super space cockpit ມີພວງມາໄລມືຂວາ, ບ່ອນນັ່ງ PU, ໂຄມໄຟອ່ານ, ໄສ້ແດດແລະທີ່ຖືຈອກ.
9.Right hand drive steering hot sales to Nepal, Pakistan, India and Thailand ມີຊື່ສຽງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບກົນຈັກຫຼາຍແລະຫຼາຍໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່, ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໃນລົດຍົນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.ທ່າອ່ຽງນີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແລະຜູ້ສະຫນອງຂອງພວກເຂົາ, ກະຕຸ້ນໃຫ້ພວກເຂົາຊອກຫາວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປົກປ້ອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໃນລົດຈາກມົນລະພິດແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຜະນຶກ.ການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກເຫຼົ່ານີ້ໃນໄລຍະຊີວິດຂອງລົດແມ່ນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍ.ນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອປັບປຸງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມຮູບພາບຄຸນນະພາບສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍີ່ຫໍ້.
ອົງປະກອບອີເລັກໂທຣນິກທັງຫມົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງອັດ, ປັ໊ມ, ມໍເຕີ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ຫຼືເຊັນເຊີໃນລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມຂະຫນາດໃຫຍ່ຕະຫຼອດຊີວິດ.ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອເປືອກຂອງອົງປະກອບຮ້ອນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຂອງຍານພາຫະນະ ແລະຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາ sputtering ອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼືນ້ໍາລ້າງລົດໃນພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ.ການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມນີ້ສາມາດສ້າງຜົນກະທົບສູນຍາກາດທີ່ສໍາຄັນໃນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງສາມາດທໍາລາຍແຫວນປະທັບຕາແລະອົງປະກອບປະທັບຕາທີ່ປົກປ້ອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການບຸກລຸກຂອງຝຸ່ນແລະຂອງແຫຼວ, ຜົນກະທົບທີ່ກັດກ່ອນຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກແລະອາຍຸການບໍລິການສັ້ນລົງ.ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຫຼືມີຂໍ້ບົກພ່ອງປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັບປະກັນແລະສ້ອມແປງສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດແລະຜູ້ສະຫນອງຂອງພວກເຂົາ.
1. ການຂົນສົ່ງສາມາດທາງທະເລ, ໂດຍລົດບັນທຸກ (ໄປອາຊີກາງ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້), ໂດຍລົດໄຟ (ໄປອາຊີກາງ, ລັດເຊຍ).LCL ຫຼືຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ.
2.For LCL, ຍານພາຫະນະຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍກອບເຫຼັກແລະໄມ້ອັດ.ສໍາລັບພາຊະນະເຕັມຈະ loading ເຂົ້າໄປໃນ container ໂດຍກົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີການສ້ອມແຊມສີ່ລໍ້ຢູ່ໃນດິນ.
3.Container loading quantity, 20 ft: 2 ຊຸດ, 40 ft: 4 ຊຸດ.