ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍເຊື່ອວ່າມີຫມໍ້ໄຟພຽງແຕ່ຫນຶ່ງພາຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານແລະຂັບລົດຍານພາຫະນະ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນບໍ່ແມ່ນ. ແບດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ, ຫນຶ່ງແມ່ນຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຊຸດຫມໍ້ໄຟ 12 volt ທໍາມະດາ. ຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານລະບົບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ໃນຂະນະທີ່ຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ, ຄອມພິວເຕີຂັບລົດ, ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງແຜງເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອແບດເຕີລີ່ຂະຫນາດນ້ອຍບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງມີໄຟຟ້າຫຼືພະລັງງານພຽງພໍ, ລົດໄຟຟ້າຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ເມື່ອເຮົານຳໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນລົດພະລັງງານໃໝ່ ເມື່ອລົດຢຸດ, ແບັດເຕີຣີຂະໜາດນ້ອຍຈະໝົດໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ມີໄຟຟ້າ?

1. ເມື່ອແບັດເຕີລີຂະໜາດນ້ອຍບໍ່ມີໄຟຟ້າເລີຍ, ເຮົາພຽງແຕ່ຖອດແບດເຕີລີ່, ຕື່ມໃສ່ກັບເຄື່ອງສາກ, ແລ້ວຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດໄຟຟ້າ.

2.ຖ້າລົດພະລັງງານໃໝ່ຍັງສາມາດເລີ່ມໄດ້, ພວກເຮົາສາມາດຂັບລົດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍສິບກິໂລແມັດ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, ຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງຈະສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍ.

3.ກໍລະນີສຸດທ້າຍແມ່ນການເລືອກວິທີການແກ້ໄຂເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫມໍ້ໄຟລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທໍາມະດາ. ຊອກຫາໝໍ້ໄຟ ຫຼືລົດເພື່ອສາກແບັດເຕີລີຂະໜາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າ, ແລ້ວສາກແບັດເຕີລີຂະໜາດນ້ອຍດ້ວຍແບັດແຮງດັນສູງຂອງລົດໄຟຟ້າໃນເວລາຂັບຂີ່.

ຄວນສັງເກດວ່າຖ້າແບດເຕີລີ່ຂະຫນາດນ້ອຍບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ທ່ານບໍ່ຄວນໃຊ້ຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ, ເພາະວ່າມີໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຢູ່ໃນນັ້ນ. ຖ້າມັນດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊ໊ອກໄຟຟ້າ.