ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເປັນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ກາຍເປັນທາງເລືອກທໍາອິດຂອງປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແລະປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນວິທີການສະຫນອງພະລັງງານ, ການເຕືອນໄພແລະທັກສະລະຫວ່າງພວກມັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ແນວໃດເມື່ອນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່? ແລະເຮັດແນວໃດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີລີ່?
ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້!
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ
1.ຢ່າອ້າງເຖິງຕົວກໍານົດຂອບເຂດຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງສົມບູນ.
mileage ຍານພາຫະນະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນການທົດສອບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຂ້ອນຂ້າງທີ່ເຫມາະສົມແລະຄົງທີ່, ຊຶ່ງແຕກຕ່າງຈາກສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີ 40 ຫາ 50 ກິໂລແມັດທີ່ຈະໄປ, ຄວາມໄວການບໍລິໂພກຫມໍ້ໄຟຈະໄດ້ຮັບການເລັ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ທັນເວລາ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາແບດເຕີຣີ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ລົດເສຍຫຼັກໄປນຳອີກ.
ນອກຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າແລ້ວ, ການເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນເວລາດົນໃນລະດູຮ້ອນຍັງຈະຊ່ວຍຫຼຸດໄລຍະການຂັບຂີ່ໄດ້. ທ່ານສາມາດເອົາໃຈໃສ່ໃນການສະຫຼຸບອັດຕາສ່ວນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງລົດຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ໃຊ້ມັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ແຜນການເດີນທາງຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ!
2. ເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸນຫະພູມແລະຄວາມເຢັນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ
ຕ້ອງລະມັດລະວັງເປັນພິເສດສຳລັບລະບົບລະບາຍອາກາດ ແລະລະບົບລະບາຍນ້ຳຂອງແບັດເຕີຣີໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະດູຮ້ອນ. ຖ້າໄຟລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເກີດຄວາມຜິດພາດ, ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະການສ້ອມແປງໃນຈຸດບໍາລຸງຮັກສາໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.
ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດຂອງຫມໍ້ໄຟໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແມ່ນ 55 ℃. ໃນກໍລະນີທີ່ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟຫຼືການສາກໄຟຫຼັງຈາກຄວາມເຢັນ. ຖ້າອຸນຫະພູມເກີນ 55 ℃ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຢຸດຍານພາຫະນະໃນເວລາແລະຂໍໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງຍານພາຫະນະກ່ອນທີ່ຈະຈັດການ.
3. ຫຼຸດການເລັ່ງກະທັນຫັນ ແລະ ເບຣກກະທັນຫັນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້
ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ, ຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆໃນເວລາສັ້ນໆ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບາງມີຫນ້າທີ່ຂອງຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບພະລັງງານໄຟຟ້າ. ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ, ການເລັ່ງຫຼືການຫຼຸດຜ່ອນໄວຈະສົ່ງຜົນກະທົບຫມໍ້ໄຟ. ເພື່ອປັບປຸງອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຂັບລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນ.
4. ຫຼີກເວັ້ນການຈອດລົດໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ
ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມ. ໃນປັດຈຸບັນ, ລະດັບອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນ -20 ℃ ~ 60 ℃. ເມື່ອອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມເກີນ 60 ℃, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຜົາໃຫມ້ overheating ແລະລະເບີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ຄວນສາກໄຟຢູ່ບ່ອນມີແດດໃນອາກາດຮ້ອນ ແລະ ຢ່າສາກໄຟທັນທີຫຼັງຂັບລົດ. ນີ້ຈະເພີ່ມການສູນເສຍແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟແລະເຄື່ອງຊາດ.
5. ຢ່າຢູ່ໃນລົດໄຟຟ້າໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງສາກໄຟ
ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນມັກນັ່ງຢູ່ໃນລົດແລະພັກຜ່ອນ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານພະຍາຍາມບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າມີແຮງດັນສູງແລະປະຈຸບັນໃນຂະບວນການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸປະຕິເຫດແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທໍາອິດ, ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ນັ່ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.
6. ການຈັດວາງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງການສາກໄຟ, ການໄຫຼອອກການສາກໄຟເກີນ, ການສາກເກີນ ແລະ ການສາກໄຟເກີນຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີສັ້ນລົງໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ເວລາສາກໄຟສະເລ່ຍຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຍົນແມ່ນປະມານ 10 ຊົ່ວໂມງ. ແບດເຕີລີ່ຖືກປ່ອຍອອກເຕັມເດືອນຫນຶ່ງຄັ້ງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາກໄຟເຕັມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ "ເປີດໃຊ້" ຫມໍ້ໄຟແລະປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ.
7. ເລືອກຈຸດສາກໄຟທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ
ໃນເວລາສາກໄຟລົດທ່ານຕ້ອງໃຊ້ປ່ຽງສາກໄຟທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ແລະ ໃຊ້ສາຍສາກ ແລະ ສາຍສາກເດີມ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ກະແສໄຟທຳລາຍແບດເຕີຣີ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ຫຼື ໄຟໄໝ້ລົດ.
ລົດໄຟຟ້າເຄັດລັບການສາກໄຟ:
1. ເດັກນ້ອຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ແຕະໃສ່ບ່ອນສາກໄຟ.
2. ກະລຸນາຮັກສາໄວ້ຫ່າງຈາກບັ້ງໄຟດອກ, ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ອັກຄີໄພໃນເວລາຕິດຕັ້ງເສົາໄຟ.
3. ຢ່າຖອດຈຸດສາກໄຟໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.
4. ຜົນຜະລິດຂອງ pile ສາກໄຟແມ່ນແຮງດັນສູງ. ເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວໃນເວລາໃຊ້ມັນ.
5. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເສົາສາກໄຟ, ຫ້າມຖອດເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຕາມຄວາມປະສົງ ຫຼືກົດປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ.
6. ຈຸດສາກໄຟຜິດພາດອາດເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າຊອດ ແລະເຖິງຕາຍໄດ້. ໃນກໍລະນີທີ່ມີສະພາບການພິເສດ, ກະລຸນາກົດປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນໃນທັນທີເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂໍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຫ້າມດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດ.
7. ຫ້າມເອົານ້ຳມັນແອັດຊັງ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະ ອຸປະກອນສຸກເສີນອື່ນໆໃສ່ໃນລົດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍການກູ້ໄພເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍອີກດ້ວຍ. ມັນປອດໄພກວ່າທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງສາກແບບພົກພາຕົ້ນສະບັບໄປກັບລົດ.
8. ຫ້າມຄິດຄ່າໃນພະຍຸຟ້າຮ້ອງ. ຢ່າສາກແບັດເຕີຣີເມື່ອຝົນຕົກ ແລະ ຟ້າຮ້ອງ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກຟ້າຜ່າ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດຈາກການເຜົາໄໝ້. ໃນເວລາທີ່ຈອດລົດ, ພະຍາຍາມເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີຫນອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊ່ຫມໍ້ໄຟໃນນ້ໍາ.
9. ຫ້າມໃສ່ນ້ຳຫອມ, ນ້ຳຫອມ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ວັດຖຸທີ່ເກີດໄຟໄໝ້ ແລະ ລະເບີດໃນລົດ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການສູນເສຍທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-05-2022