1. ເອົາໃຈໃສ່ກັບເວລາສາກໄຟ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ການສາກໄຟຊ້າໆ

ວິທີການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ແບ່ງອອກເປັນການສາກໄວ ແລະ ການສາກຊ້າ. ການສາກຊ້າໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເວລາ 8 ຫາ 10 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄວໂດຍທົ່ວໄປສາມາດສາກໄຟໄດ້ 80% ພາຍໃນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ແລະ ສາມາດສາກໄຟເຕັມໄດ້ພາຍໃນ 2 ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສາກໄວຈະໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊຸດແບັດເຕີຣີຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້າສາກໄວເກີນໄປ, ມັນຍັງຈະສ້າງແບັດເຕີຣີເສມືນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງຕາມການເວລາ, ສະນັ້ນມັນເປັນທີ່ນິຍົມຖ້າເວລາອະນຸຍາດ. ວິທີການສາກຊ້າ. ຄວນສັງເກດວ່າເວລາສາກໄຟບໍ່ຄວນດົນເກີນໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການສາກໄຟເກີນຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະ ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະຈະຮ້ອນຂຶ້ນ.

2. ເອົາໃຈໃສ່ກັບພະລັງງານໃນເວລາຂັບຂີ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍນ້ຳເລິກ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດພະລັງງານໃໝ່ຈະເຕືອນທ່ານໃຫ້ສາກໄຟໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເມື່ອແບັດເຕີຣີຍັງເຫຼືອ 20% ຫາ 30%. ຖ້າທ່ານສືບຕໍ່ຂັບລົດໃນເວລານີ້, ແບັດເຕີຣີຈະຖືກປ່ອຍອອກມາຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີສັ້ນລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພະລັງງານທີ່ເຫຼືອຂອງແບັດເຕີຣີຕໍ່າ, ຄວນສາກໄຟໃຫ້ທັນເວລາ.

3. ເມື່ອເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາດົນ, ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີໝົດພະລັງງານ

ຖ້າລົດຕ້ອງຈອດເປັນເວລາດົນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢ່າປ່ອຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີໝົດ. ແບັດເຕີຣີມັກຈະເກີດຊູນຟູເຣຕໃນສະພາບທີ່ແບັດເຕີຣີໝົດ, ແລະຜລຶກຊືນຊູນຟູເຣຕຈະຕິດຢູ່ກັບແຜ່ນ, ເຊິ່ງຈະອຸດຕັນຊ່ອງໄອອອນ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ແລະ ຫຼຸດຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອລົດພະລັງງານໃໝ່ຈອດຢູ່ເປັນເວລາດົນ, ມັນຄວນຈະສາກໄຟໃຫ້ເຕັມ. ແນະນຳໃຫ້ສາກໄຟເປັນປະຈຳເພື່ອຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ.

4. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປລັກສາກໄຟຮ້ອນເກີນໄປ

ສຳລັບລົດພະລັງງານໃໝ່ທີ່ໃຊ້ສຽບສາກໄຟ, ປລັກສາກໄຟກໍ່ຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເຊັ່ນກັນ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຮັກສາປລັກສາກໄຟໃຫ້ສະອາດ ແລະ ແຫ້ງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູໜາວ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝົນ ແລະ ຫິມະລະລາຍນ້ຳທີ່ຢູ່ເທິງປລັກໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຕົວລົດ; ອັນທີສອງ, ເມື່ອສາກໄຟ, ປລັກໄຟ ຫຼື ປລັກອອກຂອງເຄື່ອງສາກໄຟວ່າງ, ແລະ ໜ້າຜິວສຳຜັດຈະຖືກຜຸພັງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ປລັກຮ້ອນຂຶ້ນ. ເວລາໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຍາວເກີນໄປ, ປລັກຈະລັດວົງຈອນ ຫຼື ໜ້າຜິວສຳຜັດບໍ່ດີ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟ ແລະ ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າມີສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຄວນປ່ຽນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ທັນເວລາ.

5. ລົດພະລັງງານໃໝ່ຍັງຕ້ອງການ “ລົດຮ້ອນ” ໃນລະດູໜາວ

ພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າໃນລະດູໜາວ, ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸຕໍ່າ, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງ, ແລະ ໄລຍະທາງໃນການເດີນທາງຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລົດອຸ່ນຂຶ້ນໃນລະດູໜາວ, ແລະ ຂັບລົດທີ່ອຸ່ນຂຶ້ນຊ້າໆເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີຄ່ອຍໆຮ້ອນຂຶ້ນໃນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກ.