| ຮຸ່ນ: EV6-A | |||||||||||
| ຂະໜາດ ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ | 4720*1908*1696(ມມ) | ຄວາມໄວສູງສຸດ | 150 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ | ||||||||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ | ຫ້າບ່ອນນັ່ງ / ຫ້າປະຕູ | ຂອບເຂດການເດີນທາງ | 410 ກິໂລແມັດ | ||||||||
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ | ລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ | ເລກເກຍ | 4(ສ/ດ/ນ/ຣ) | ||||||||
| ພະລັງງານມໍເຕີສູງສຸດ | 150 ກິໂລວັດ | ຂະໜາດຢາງລົດ | 235/55 R18 | ||||||||
| ເວລາສາກໄຟ | 9 ຊົ່ວໂມງ | ປະເພດດຸມລໍ້ | ລໍ້ອາລູມິນຽມ | ||||||||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 320 ນິວຕັນແມັດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ລວມທັງ | ||||||||
| ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ | 51.92 ກິໂລວັດໂມງ | ແຜງ LCD ມັຕິມີເດຍ | ລວມທັງ | ||||||||
| ຮຸ່ນ: EV6-B | |||||||||||
| ຂະໜາດ ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ | 4720*1908*1696(ມມ) | ຄວາມໄວສູງສຸດ | 150 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ | ||||||||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ | ຫ້າບ່ອນນັ່ງ / ຫ້າປະຕູ | ຂອບເຂດການເດີນທາງ | 520 ກິໂລແມັດ | ||||||||
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ | ແບັດເຕີຣີລິທຽມສາມຊັ້ນ | ເລກເກຍ | 4(ສ/ດ/ນ/ຣ) | ||||||||
| ພະລັງງານມໍເຕີສູງສຸດ | 150 ກິໂລວັດ | ຂະໜາດຢາງລົດ | 235/55 R18 | ||||||||
| ເວລາສາກໄຟ | 11 ຊົ່ວໂມງ | ປະເພດດຸມລໍ້ | ລໍ້ອາລູມິນຽມ | ||||||||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 320 ນິວຕັນແມັດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ລວມທັງ | ||||||||
| ປະເພດພະລັງງານແສງຕາເວັນ | 71.98 ກິໂລວັດໂມງ | ແຜງ LCD ມັຕິມີເດຍ | ລວມທັງ | ||||||||
| ຮຸ່ນ: EV6-C | |||||||||||
| ຂະໜາດ ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ | 4720*1908*1696(ມມ) | ຄວາມໄວສູງສຸດ | 150 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ | ||||||||
| ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ | ຫ້າບ່ອນນັ່ງ / ຫ້າປະຕູ | ຂອບເຂດການເດີນທາງ | 620 ກິໂລແມັດ | ||||||||
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ | ແບັດເຕີຣີລິທຽມສາມຊັ້ນ | ເລກເກຍ | 4(ສ/ດ/ນ/ຣ) | ||||||||
| ພະລັງງານມໍເຕີສູງສຸດ | 150 ກິໂລວັດ | ຂະໜາດຢາງລົດ | 235/55 R18 | ||||||||
| ເວລາສາກໄຟ | 13 ຊົ່ວໂມງ | ປະເພດດຸມລໍ້ | ລໍ້ອາລູມິນຽມ | ||||||||
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 320 ນິວຕັນແມັດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ລວມທັງ | ||||||||
| ປະເພດພະລັງງານແສງຕາເວັນ | 85.97 ກິໂລວັດໂມງ | ແຜງ LCD ມັຕິມີເດຍ | ລວມທັງ | ||||||||
ສະວິດເກຍໝູນທີ່ມີ 4 ເກຍ (D/N/R/S).
ແຜງສະແດງຜົນອັດສະລິຍະເພື່ອສະແດງຄວາມໄວໃນປະຈຸບັນ, ໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ.
ໜ້າຈໍສຳຜັດມັນຕິມີເດຍພ້ອມເຄື່ອງຫຼິ້ນວິດີໂອທ້ອງຖິ່ນ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນເພງ, Google Maps, ກ້ອງຫຼັງ.
ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງສາມາດພັບໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງສຳລັບເກັບມ້ຽນທີ່ຕ້ອງການ.
ໄຟໜ້າປະສົມປະສານກັບໄຟສາຍ, ໄຟຕ່ຳ, ໄຟພວງມາໄລ.
ໄຟທ້າຍປະສົມປະສານກັບໄຟເກັບຊ່ອງຫວ່າງ, ໄຟຢຸດ.
ປລັກສຽບອຸປະກອນສາກໄຟກັນນ້ຳໃນຕົວພ້ອມລະບົບປິດອັດຕະໂນມັດເມື່ອສາກເຕັມ ແລະ ປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ.
ຫ້ອງນັກບິນອະວະກາດຂະໜາດໃຫຍ່ພ້ອມພວງມາໄລຂວາ, ບ່ອນນັ່ງ PU, ໄຟອ່ານໜັງສື, ແຜງກັນແດດ ແລະ ບ່ອນວາງຈອກ.
ແບັດເຕີຣີແມ່ນແບັດເຕີຣີລິທຽມສາມຊັ້ນທີ່ມີຄວາມຈຸໄຟຟ້າສູງ.
ປະເພດລະບົບລະງັບດ້ານໜ້າແມ່ນລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ Mcpherson.
ປະເພດລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງແມ່ນລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະແບບ Multi-link rod.
ການຈັດລຽງພາຍໃນປະກອບມີບ່ອນວາງຫົວບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ, ກະຈົກດ້ານໃນ, ໄຟອ່ານໜັງສື, ພວງມາໄລວັດສະດຸ ABS, ແຜງ LCD, ສະຖານະແບບເວລາຈິງ, ບ່ອນນັ່ງວັດສະດຸ PU, ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າສາມາດປັບໄດ້, ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງສາມາດຖອດອອກໄດ້, ປະຕູເປີດໄດ້ມຸມໃຫຍ່, ລະບົບລະລາຍນ້ຳກ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດອຸ່ນ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນແສງແດດ, ທີ່ວາງຈອກ
ການຕັ້ງຄ່າໂຄມໄຟລວມທັງໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ໂຄມໄຟພວງມາໄລ, ໄຟໜ້າແບບປະສົມປະສານ, ໄຟທ້າຍແບບປະສົມປະສານ, ສະວິດໄຟແບບປະສົມປະສານ
ມັນຕິມີເດຍ ລວມທັງໜ້າຈໍສຳຜັດມັນຕິມີເດຍ, ລະບົບ Android 8.1 GO, ເຄື່ອງຫຼິ້ນວິດີໂອທ້ອງຖິ່ນ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນເພງທ້ອງຖິ່ນ, ວິທະຍຸ, ອິນເຕີເຟດສາກໂທລະສັບ, Google Maps, GPS Navigation, ເພງ/ໂທລະສັບ Bluetooth, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟພາຍນອກ 12V, ການເຮັດວຽກຂອງເມນູຫຼາຍພາສາ
ທາງເລືອກ: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຜ້າຄຸມລົດ,
ວິທີການຂົນສົ່ງສາມາດເປັນທາງທະເລ, ໂດຍລົດບັນທຸກ (ອາຊີກາງ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້), ໂດຍລົດໄຟ (ອາຊີກາງ, ຣັດເຊຍ). LCL ຫຼື ຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ.
ສຳລັບການຂົນສົ່ງ LCL, ພາຫະນະຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍໂຄງເຫຼັກ ແລະ ໄມ້ອັດ. ສຳລັບຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ, ຈະໂຫຼດໃສ່ຕູ້ຄອນເທນເນີໂດຍກົງ, ຈາກນັ້ນຈະຕິດລໍ້ສີ່ລໍ້ໄວ້ເທິງພື້ນດິນ.
ປະລິມານການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ, 20 FT: 1 ຊຸດ, 40 HQ: 3 ຊຸດ.